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点赞振大桥架中标海口地下综合管廊项目!

近期我单位喜获中铁四局集团电气化工程有限公司《海口地下综合管廊项目部》的中标通知书。此次中标在公司的发展历程上画上了重重的一笔,除了标的以外这个项目也是突破技术,自主创新获得点赞的项目。


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海口成为全国首批地下综合管廊试点城市之一。根据《海口市地下综合管廊专项规划》,海口至2030年将建成222.1公里的地下综合管廊。

地下综合管廊因建设、运营均位于地下,而自带神秘色彩,常常引起人们的好奇心。甚至一提到地下管廊,便会让人联想起国外影视剧中经常出现的可以行使汽车的巨大“下水道”。

海口的地下综合管廊究竟是什么样子?管廊内部都有啥?

通过图片我们不难看出我国的综合管廊和国外影视剧中的“下水道”还是有区别的。目前,海口在建的管廊有单层单舱、双舱、三舱及双层四舱几种类型,管廊的内部也称为舱内,每种舱内人都可以在里面自由走动。


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 空间较大的舱内,内部足够宽可并排容纳两辆小轿车或一辆工程检修车在内部通行。地下综合管廊舱内的有电力、通信、给水、燃气等各种管线。 不过,和许多人想象不同的是,海口的地下综合管廊不具备市政排水功能,路面上的雨水和污水,仍是通过市政排污管道系统排放。由于管廊处于地下,较为封闭,为了确保舱内消防安全配备的设备包括热气溶胶灭火器、气体泄漏自动探测器、声光探测等。


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地下管廊建设解决了“马路拉链”的难题,建成后可使用百年。未来我国将建设具有国际先进水平的地下综合管廊。

振大桥架能够在国家点赞的《地下综合管理管廊项目》中应用,充分体现了振大集团桥架产品的过硬质量,同时也提升了振大桥架的美誉度。振大人愿与广大合作伙伴为地下综合管廊的百年工程贡献力量。


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